中美正值貿易談判關鍵時刻，大陸前財政部長樓繼偉9日表示，估計貿易戰會在一定階段和解，而且已經看到和解的跡象。但美國在技術上遏制中國，力圖將中國壓制在全球價值鏈中低端的企圖不會變。中美摩擦下一步會是金融戰，美國會利用各種藉口對特定企業精準封殺。
中美可望簽署第一階段協議，樓繼偉在第十屆財新峰會大會演講時表示，2018年3月開始的中美經貿爭端到現在已經一年半時間，儘管美國對多個國家不斷加徵關稅，但美國貿易赤字不降反增，加徵關稅並沒有減少貿易赤字的作用，反而加劇了美國居民的生活成本。
中美不會走上美蘇老路
他表示，越來越多的美國經濟界、學者都認為貿易戰沒有起到預期的作用，但打壓遏制中國的言論倒是占了上風，核心是「老二不能挑戰老大的霸權」。美國會將遏制的手段逐步轉為經濟全面脫鉤和政治軍事、地緣政治全面遏制，不過很難做到，並在國內經濟界和各國盟友很難取得一致共識，主要是反全球化和動輒制裁措施不得人心，打亂產業鏈對誰也沒有好處，以及中國廣大市場的難以替代性。
對於中美未來，樓繼偉解釋，基本的判斷是遏制和反遏制不可避免，是長期的，但是不會出現美蘇對抗的場景，因全面經濟封鎖中國是做不到的。且中國也不會像蘇聯輸出革命，最多在台灣、南海問題上有防禦性的局部戰爭。
陸金融市場難掀波瀾
「中國不是蘇聯和日本」。樓繼偉強調，相較於過去曾遭到美國進行抵制的蘇聯和日本，目前的中國市場要更開放，蘇聯是封閉的計劃經濟陣營，在經濟上與西方整體脫鉤，而中國並沒有一個封閉的陣營，是大幅度開放的。
中國與上世紀七、八十年代的日本也不同。樓繼偉認為，現在的中國比起當時的日本要更開放，而且國內市場更廣闊。以汽車為例，日本汽車行業是引進、消化、吸收再創新的典型，中國汽車行業則是全面吸引外資，當時日本沒有合資汽車生產廠，目前中國則以合資汽車廠商為主，自主品牌為輔。美國政府要求製造業回到美國，「但通用汽車回得去嗎」。
在樓繼偉看來，美國從自身歷史出發，認定中國實力強大後必然擴張。由於民粹主義盛行，理性言論在美國很難發聲，美國已接近麥卡錫時代。中美摩擦下一步首先會是金融戰，美國會利用各種藉口對特定企業精準封殺。但是金融戰給中國金融市場造成大幅波動的可能性不大，原因在於中國資本項並沒有完全開放，短期跨境流動的適度管控不會變。
（記者／許昌平）