據大陸交通運輸部微信公眾號消息，春運前22日（1月10日-31日），大陸全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客12.58億人次，比去年同期下降20.6%。其中鐵路發送旅客1.88億人次，下降10.7%；道路發送旅客10.20億人次，下降22.1%；水路發送旅客1584.9萬人次，下降34.0%；民航發送旅客3389.0萬人次，下降14.4%。
1月31日全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客1375.5萬人次，比去年春運同日下降85.4%。其中，鐵路發送旅客230.6萬人次，下降81.9%；道路發送旅客1082萬人次，下降86.2%；水路發送旅客10.94萬人次，下降91.7%；民航發送旅客52.0萬人次，下降74.5%。
2月1日，百度地圖遷徙大資料平台上線春運遷徙趨勢對比，增加去年同期趨勢資料，整體呈現今年對比去年的變化。以北京、成都資料為例，今年返程仍未出現高峰值，遷徙規模與去年同期相比下降趨勢明顯。
據百度地圖遷徙規模指數可知，因受疫情影響，初六並未像往年一樣出現規律性的返程遷徙最高峰，春節後的人口遷徙流動情況相對平穩。往年春運遷徙具有一定規律性：臘月廿七出現遷徙去程小高峰，初六出現春運遷徙返程的最高峰，正月十六出現遷徙返程小高峰。
百度地圖春節期間全國高速公路封堵情況趨勢圖反映，今年正月初一至初六（1月25日至1月30日），全國高速公路擁堵里程較去年同期下降88.22%。同樣有力說明並未出現顯著返程高峰。據百度地圖智慧交通即時路況平台更新資料可知，正月初一至正月初七，全國高速公路平均擁堵里程較去年同期下降89.0%。初六、初七均未出現返程高峰，人員遷徙趨勢平緩，返程期將拉長。
（記者／林永富）