受新訂單和出口銷量進一步下降影響，財新中國6月製造業PMI指數51.0，較5月微降0.1點，連續13個月處於擴張區間。不過，伴隨中美貿易爭端不斷升級，出口形勢嚴峻，整個製造業的需求疲軟，廠商普遍預計未來1年產出會有所成長，但樂觀度降至6個月以來最低。
實際上，6月製造業產出、新訂單總量增速皆溫和成長。其中，產出增速升至4個月最高，但受海外市場需求低迷影響，新出口訂單指數連續3個月位於收縮區間，6月創下今年內新低。
通膨壓力有所抬頭
通膨壓力有所抬頭，6月原材料購進平均價格創下5個月內最高漲幅，大陸製造商成本負擔大幅上升。有廠商表示，成本上升主要與鋼鐵等原料漲價有關，廠商因此繼續上調出廠價格，漲價幅度創去年9月以來最高。
中國證券網報導，為了消減成本，廠商繼續收縮用工規模。6月用工收縮率創11個月以來最高。調查顯示，人員退休、公司壓縮規模、業務量不足等，導致就業收縮情況加重。同時由於新訂單增加，加劇生產壓力，導致製造業積壓工作量繼續小幅攀升。
生產需求上升，6月廠商繼續增加採購，但增速降至3個月最低點。同時，由於投入品供應商存貨量較低，加上嚴厲的環保法規影響，導致6月供應商交貨速度進一步趨緩。
廠商對庫存水準較為謹慎，6月採購庫存與成品庫存均下降。其中，採購庫存為今年內首次落入收縮區間。
財新智庫莫尼塔宏觀研究主管鐘正生表示，隨著需求走弱，製造業已經進入去庫存階段；供應商供貨時間指數持續處於收縮區間，則反映出企業供貨拖延，資金周轉情況不佳。鐘正生表示，6月財新中國製造業PMI仍處於較好景氣區間內，但價格上漲壓力加大，出口惡化、就業趨弱、企業去庫存、資金周轉不暢，都對製造業景氣度構成壓力。
物流業景氣指數回落
無獨有偶，中國物流與採購聯合會2日公布的6月中國物流業景氣指數為54.9%，較5月回落1.2個百分點。另外，中國倉儲指數、中國公路物流運價指數都有所回落。
從產品看，木材、機械製造等繼續保持增長；受電商企業年中促銷活動拉動，食品、家電、化粧品、日用品等與民生相關的產品物流需求增加，快遞、快運等行業呈現加快成長的趨勢。
專家表示，6月物流業景氣指數雖然有回落，但仍在景氣區間高位運行，反映出當前物流運行繼續保持活躍，需要關注的是物流企業服務價格仍然偏低。（記者葉文義／綜合報導）