就在特斯拉準備向大陸消費者交付國產Model 3轎車之際，該公司12月27日證實，為上海廠爭取到112.5億元（人民幣，下同）融資額，其中包括上周簽訂以工廠及土地抵押的90億元定期貸款協議，及22.5億元無抵押循環貸款協議；消息一出，特斯拉股價上漲1.3%，報收430.94美元，總市值達到776.75億美元。特斯拉表示，兩筆融資將投入上海車廠、中國業務，並償還部分債務。
從特斯拉提交給監管機構的文件顯示，建設銀行、農業銀行、工商銀行和浦發銀行都參與了這次的融資計畫。這筆融資對特斯拉來說，可說是一場及時雨，不僅讓特斯拉不致在年底交貨期出現資金流動性不足的窘境，同時，也能夠讓特斯拉在大陸電動車市況下跌不止的態勢下，持盈保泰。
另外，前段時間受到中美貿易戰關稅影響，反覆漲價降價的情況得以穩定，特斯拉將能更專注開拓中國市場。
銀行貸款條件優惠
有分析師表示，取得這筆融資，將使特斯拉Model 3轎車的生產能力增加一倍，在100多億元的貸款中，大部分將用於上海工廠和特斯拉中國業務的運營；其中，有部分將用於償還特斯拉在今年3月與中資銀行簽署的一項為期12個月35億元，用於上海工廠建設的貸款協議，該款項將於明年3月4日到期。
另有分析師指出，由大陸政府支持的銀行貸款優惠條件，在貿易戰和經濟疲軟之際，對大陸政府及特斯拉融資項目都有很大的象徵意義，也代表大陸政府將持續開放國際企業進入大陸發展。
在資金充沛的情況下，有知情人士透露，由於上海廠以及大陸市場發展穩定，特斯拉正在考慮，明年將把中國製造的Model 3價格下調20%或更多，降價幅度和時間可能會根據市場情況而改變。
上海廠大規模生產
特斯拉之所以特別重視上海「3號超級工廠」的營運，是因為該工廠是特斯拉在大陸建造的第一家製造工廠，也是大陸首家由外國汽車製造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠。
該工廠於今年1月動工，於今年11月中旬建成並獲得工信部的量產許可，並開始大規模生產中國製造的Model 3；截至今年年底，特斯拉預計每周至少生產1000輛Model 3。（記者／李澍）