主編精選 保護行人 北市試辦人車分流標線 台北市目前自行車人車共道有316公里、人車分流路段共4.2公里,為保護行人安全,台北市於淨寬2.4公尺以上的人車共道路段試辦「分流標線」,目前繪製10條共近5公...
主編精選 未戴安全帽等5違規 民眾仍可檢舉 違規記點新制去年6月30日上路,放寬民眾檢舉及增加記點項目,導致違規件數暴增,引發職業駕駛不滿抗議。立法院昨三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正;120...
主編精選 微罪不記點 民團3月17日快閃 抗議道安退步 行政院會上周通過10項罰鍰在1200元以下的交通違規微罪不記點,也不開放民眾檢舉,連日來被批評是「道安退步」,包括行人路權團體、職業駕駛和學者都不滿。行人零死亡...
主編精選 遊行前拆彈 道安基本法草案拍板 由民團發起的「還路於民遊行」20日登場,將號召萬人上街頭,對政府漠視行人路權發出怒吼。為避免影響2024選情,行政院趕在遊行前,於17日通過《道路交通安全基本法...
主編精選 行人零死亡 路權團體8月20日上凱道 台灣每年有3000人死於交通事故,蔡政府執政7年有6萬個小朋友因車禍死傷;「行人零死亡推動聯盟」等民間團體昨日宣示8月20日上凱道大遊行的5大訴求,包括健全人行...
主編精選 拒絕行人地獄 不禮讓行人重罰6000元 為洗刷「行人地獄」的汙名,立法院院會14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案,加重汽車駕駛人不禮讓行人罰則,罰鍰上限從現行3600元提高到6000元...