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航空業

邊境管制漸鬆綁航空業盼開放轉機

新冠肺炎疫情爆發後，航空業成為疫情海嘯第一排，不只流失9成以上旅客，去年5月19日起連轉機客都被迫歸零。如今我國討論起放鬆邊境管制，航空業呼籲，若政府認為邊境的...

　航空業迎來報復性求職潮！台灣虎航近兩年暫停人才招募，今年重新招考空服員，短短兩周收到近3000張履歷，昨日初試甄選更衝出將近9成的高到考率；星宇航空同樣重啟空...

　新冠疫情重挫全球航空業，大陸本土疫情再起，單是今年前兩個月，大陸民航業虧損金額高達222億元（人民幣，下同，約台幣995億元）。大陸民航局發展計畫司副司長張清...

航空業在疫情下大蕭條，扎根香港多年的港龍航空更關門，但有「深圳李嘉誠」之稱的「東海航空」董事長黃楚標逆勢而為，去年7月在港成立「大灣區航空」（Greater B...

疫情衝擊全球航空業，星宇航空積極布局後疫情時代市場，除日前宣布12月起開闢曼谷、大阪、東京三大航點，未來也有意飛往北美。星宇航空昨日證實向交通部申請15條北美航...

今年全球航空業受到新冠肺炎疫情衝擊，各國陸續出現航空公司收攤或大裁員，而全球30大航空公司中，只有4家航空公司賺錢，台灣就占了一半。不過業界指出，市場撐得辛苦，...

大陸去年民航業發展穩定，去年當地機場吞吐量逾13億人次，排名前10的機場整體邁過4千萬人次大關。然而，新冠肺炎疫情對今年行業運輸造成「巨大衝擊」。數據顯示，2月...

受疫情影響大陸各家航空公司目前仍處於虧損狀態。據業界保守估算，2月大陸航空公司減少的收入與去年同期相比達到370億（人民幣，下同），虧損額也超過百億，其中大型航...

新冠肺炎疫情重挫航空業，華航另闢戰場全力搶攻「宅經濟」，宣布將旗下華航eMALL、華航哩享購兩個電商平台正式整併，3月起將只保留eMALL，要發揮「1加1大於2...